Les fendeuses à bois sont des outils indispensables pour le fendage d’importantes quantités de bois, tant pour un usage domestique que professionnel. Son utilisation constante, souvent sous charge, les expose à des sollicitations mécaniques et hydrauliques considérables qui, si elles ne sont pas gérées correctement, peuvent entraîner des pannes.

C’est pourquoi un entretien régulier est essentiel, afin d’en préserver l’efficacité et la longévité pendant de nombreuses années.
Nous verrons ensemble quelles sont les pièces les plus sujettes à l’usure, les modalités d’intervention et la fréquence des différentes vérifications.

Nous analyserons les différentes opérations en les répartissant en trois moments clés : l’entretien en vue de la remise en service, l’entretien de routine et l’entretien éventuel en vue d’une période d’inutilisation.

• L’entretien en vue de la remise en service : cette étape concerne la préparation de la fendeuse à bois après une longue période d’immobilisation et inutilisation.
• L’entretien de routine : pendant la période d’utilisation régulière, la fendeuse à bois doit être maintenue dans des conditions performantes au moyen d’inspections périodiques.
• L’entretien éventuel en vue d’une période d’inutilisation : la fendeuse à bois peut être utilisée à tout moment de l’année. Toutefois, si vous prévoyez une longue période d’arrêt, il est conseillé que vous effectuiez quelques opérations d’entretien pour conserver au mieux la machine durant l’immobilisation.

1. L’entretien en vue de la remise en service

La fendeuse à bois peut être remise en service à tout moment. Si toutefois la machine est restée immobilisée pendant longtemps, il est important qu’une série de vérifications soit effectuée afin de garantir son efficacité, sa sécurité et sa pleine opérationnalité au moment de l’utilisation. Voyons quelles sont les principales interventions à réaliser :

• L’inspection générale de la machine ;
• La vérification et l’appoint de l’huile hydraulique ;
• L’inspection du filtre à huile hydraulique ;
• L’inspection des composants du moteur (pour les modèles thermiques) ;
• L’inspection de l’état des guides du coin ;
• L’inspection et l’affûtage du coin.

1.1 L’inspection générale de la machine

Commencez par une inspection visuelle complète de la structure de votre fendeuse à bois.
Vérifiez que son châssis ne présente aucune déformation, fissure ou signe de contraintes mécaniques dues à l’utilisation de la saison précédente. Une attention particulière doit être portée aux boulons et aux vis : en effet, l’utilisation elle-même et les vibrations peuvent causer leur desserrement, ce qui compromettrait la stabilité de la machine.

L’état dans lequel vous la retrouverez après l’inactivité dépend aussi beaucoup de la manière dont le remisage a été effectué. Dans le chapitre dédié, nous examinerons toutes les étapes et précautions nécessaires.

1.2 La vérification et l’appoint de l’huile hydraulique

L’huile hydraulique est le fluide vital des fendeuses à bois : vérifiez que son niveau se situe entre les repères minimum et maximum indiqués sur la jauge ou sur le petit hublot.
Pour effectuer la vérification, le vérin hydraulique doit être complètement rétracté.

Si le niveau est bas, faites l’appoint en utilisant exclusivement l’huile hydraulique recommandée par le fabricant.

Cette vérification doit être effectuée avant chaque saison, puis toutes les 20 à 30 heures de travail.

1.3 L’inspection du filtre à huile hydraulique

Le filtre à huile hydraulique retient les impuretés et les particules susceptibles d’endommager la pompe et les valves.
Avant de remettre en service votre fendeuse à bois, procédez à une inspection visuelle (s’il est transparent) ou au remplacement préventif du filtre selon les indications du manuel (en général, toutes les 100 à 200 heures de travail).

Pour le remplacer, dévissez le filtre à l’aide de la clé prévue, lubrifiez le nouveau joint et installez le filtre neuf en le serrant à la main.

1.4 L’inspection de l’état des guides

Avant d’utiliser votre fendeuse à bois, surtout s’il s’agit d’une première mise en service après longtemps, il est fondamental que vous inspectiez soigneusement les guides du coin, c’est-à-dire les rails sur lesquels le coin se déplace lors de la phase de fendage.

Ces composants, soumis à de fortes contraintes mécaniques, doivent être parfaitement propres, exempts de rouille, de débris ou de résidus de bois, et bien lubrifiés pour garantir un mouvement fluide et précis du coin.

Astuce : En cas de traces de légère rouille ou d’oxydation, vous pouvez intervenir avec une laine d’acier fine ou un produit antirouille spécifique.

Passez ensuite à la lubrification, à effectuer avec une graisse haute performance ou un spray lubrifiant.

Une lubrification efficace réduit en effet les frottements, prévient l’usure des pièces métalliques et permet surtout au coin de glisser avec précision et puissance, sans efforts inutiles sur le vérin ni sur le circuit hydraulique.
Lors de cette première inspection, il est conseillé que vous vérifiiez également l’absence de jeux anormaux ou de signes de détérioration structurelle sur les guides.

1.5 L’inspection et l’affûtage du coin

Le coin doit être inspecté afin de vérifier que son tranchant soit bien affûté et exempt d’ébréchures : un coin bien affûté permet à la machine de faire moins d’efforts et garantit des fendages rapides et nets.
D’éventuels dommages peuvent être rectifiés à la lime, à la meule ou à la disqueuse, en travaillant avec précision et en conservant l’angle d’origine.

Cette opération doit être répétée au besoin pendant la saison.

Comment le coin de la fendeuse à bois doit-il être affûté ?

1.6 L’inspection des composants du moteur (pour les modèles thermiques)

Dans le cas d’une fendeuse à bois à moteur thermique, il est indispensable que vous révisiez ses principaux composants.

Les principales opérations à réaliser sont les suivantes :

• Renouvellement du carburant ;
• Vidange de l’huile moteur ;
• Inspection ou remplacement du filtre à air ;
• Inspection ou remplacement de la bougie.

1.6.1 Le renouvellement du carburant

La première étape à suivre sur un modèle thermique est assurément le renouvellement du carburant.
Au chapitre consacré au remisage, nous expliquerons les raisons pour lesquelles le carburant ne doit pas être laissé dans le réservoir trop longtemps. Si cette recommandation a été suivie, il vous suffira de remplir de nouveau le réservoir avant la remise en service.

Au contraire, si le carburant a stagné pendant longtemps, la première chose à faire est de le remplacer par du carburant neuf.

1.6.2 La vidange de l’huile moteur

Un moteur thermique est performant si son lubrifiant en maintenu en parfait état.
L’huile moteur est en effet essentielle au bon fonctionnement du moteur, car elle réduit l’usure et garantit le refroidissement des composants internes.

Lors de l’entretien en vue de la remise en service, elle doit d’abord être remplacée par de l’huile neuve.

Important : il est fondamental que le bon type d’huile, c’est-à-dire celui préconisé dans le manuel d’utilisation du fabricant de la machine, soit utilisé.

Avant de procéder à la vidange, veillez à ce que le moteur soit arrêté et refroidi.

1.6.3 L’inspection ou le remplacement du filtre à air

Le filtre à air empêche la poussière et les débris de pénétrer dans le moteur ; il est donc important qu’il soit toujours en bon état, afin qu’il puisse assurer une aération suffisante du moteur et une combustion efficace.

Si le filtre à air est sale ou endommagé :

1. dans le premier cas, un nettoyage soigné suffit ;
2. dans le second cas (dommages importants), un remplacement s’impose.

Retirez le filtre à air et vérifiez qu’il n’est pas obstrué par la poussière ou la saleté. S’il est en bon état, nettoyez-le soigneusement à l’eau savonneuse, puis laissez-le sécher complètement avant de le réinstaller.

Si le filtre est endommagé ou excessivement encrassé, remplacez-le par un neuf, afin d’éviter que des particules de poussière ne pénètrent dans le moteur et n’en compromettent le fonctionnement.

1.6.4 L’inspection ou le remplacement de la bougie

La bougie d’allumage est fondamentale pour garantir un démarrage prompt et une combustion optimale.
Lors de l’entretien, démontez la bougie et inspectez son électrode pour détecter tout dépôt de carbone ou signe d’oxydation :

• Si la bougie est encrassée, mais en bon état, il vous suffit de la nettoyer et de mesurer l’écartement (la distance entre les électrodes) ;
• Si elle est trop usée ou endommagée, remplacez-la par une neuve.

Comment la bougie de la fendeuse à bois doit-elle être nettoyée ?
Enlevez les résidus d’huile et les saletés des logements, tandis que le filetage doit être nettoyé avec une brosse à poils d’acier capable d’éliminer la plupart des dépôts.

Comment la bougie de la fendeuse à bois doit-elle être remplacée ?

Le remplacement de la bougie n’est pas une opération trop difficile, mais elle exige des gestes précis :

1. Commencez par localiser la bougie ;
2. Retirez-la avec la clé à bougie articulée appropriée. Pour la dévisser, tournez-la dans le sens antihoraire.
   La bougie, surtout si elle n’a jamais été retirée, opposera une légère résistance à l’action de la clé. À ce stade, il est important que les mouvements que vous effectuez soient fermes, mais pas trop énergiques, sous peine de briser la partie supérieure de la bougie ;
3. Une fois retirée, remplacez-la par une neuve ;
4. Après l’avoir insérée dans son siège, effectuez une première rotation manuelle, puis serrez-la fermement à l’aide de la clé articulée.
   Là encore, veillez à insérer la bougie correctement, afin d’éviter d’endommager gravement le moteur.

1.6.5 l’inspection du circuit de carburant

Vérifiez l’état du réservoir, des durites de carburant et du filtre à essence.

Un bon flux de carburant est essentiel pour le démarrage et le fonctionnement corrects du moteur ; inspectez le réservoir à la recherche de toute fuite et impureté dans le carburant. Inspectez également les durites pour détecter toute fissure ou durcissement susceptibles de provoquer des fuites.

2. L’entretien de routine

Pendant la période d’utilisation active de votre fendeuse à bois, il est fondamental que vous effectuiez régulièrement un entretien de routine. Les opérations listées ci-dessous servent à maintenir son efficacité et à prévenir l’apparition de pannes en cours d’utilisation :

• Nettoyage après chaque utilisation ;
• Vérification du niveau d’huile hydraulique ;
• Inspection de l’état des guides ;
• Inspection de l’état du coin (affûtage ou remplacement) ;
• Inspection des composants du moteur (pour les modèles thermiques) ;
• Vérification de l’état des commandes de sécurité.

2.1 Le nettoyage après chaque utilisation

Après chaque session de travail, il est recommandé que la fendeuse à bois soit nettoyée des résidus d’écorce, de la sciure et des copeaux.
Le nettoyage s’effectue à l’aide d’une brosse rigide et, si nécessaire, de l’air comprimé pour atteindre les zones les plus cachées.

2.2 La vérification du niveau d’huile hydraulique

Après plusieurs sessions de travail, le niveau d’huile hydraulique peut diminuer légèrement en raison de micro-fuites ou de la consommation liée à l’utilisation.

Le niveau doit être vérifié toutes les 20 à 30 heures de travail, en gardant la machine à plat à tout moment.

Les éventuels appoints doivent être effectués avec l’huile préconisée par le fabricant dans le manuel dédié.
Un niveau insuffisant provoque en effet des ralentissements et peut endommager la pompe hydraulique.

2.3 L’inspection de l’état des guides

Les guides du coin doivent être inspectés et lubrifiés régulièrement, en particulier lorsque vous fendez des bois durs ou résineux, qui ont tendance à laisser des résidus collants et abrasifs le long de la course du coin.

L’entretien de routine prévoit un nettoyage léger et fréquent, idéalement toutes les 4 à 5 heures de travail continu ou en fin de journée.

Comment le nettoyage et l’éventuelle lubrification doivent-ils être effectués ?
Un simple pinceau ou une petite spatule en plastique suffisent pour ôter les copeaux accumulés. Servez-vous ensuite d’un chiffon sec pour dépoussiérer les surfaces nettoyées. Pour la lubrification, du lubrifiant en spray aux propriétés anti-usure est fortement recommandé, car il peut être appliqué avec facilité même dans les surfaces difficiles d’accès.

2.4 L’inspection de l’état du coin

Selon la qualité du bois travaillé, le coin peut perdre de son tranchant au cours de la saison.

Outre la vérification de son affûtage, il convient également que vous vérifiiez l’absence d’ébréchures ou de déformations, et qu’il conserve une forme régulière et équilibrée.
En cas de dommages, le remplacement du coin par un neuf pourrait s’imposer.

2.5 La vérification des composants du moteur (pour les modèles thermiques)

Si vous travaillez avec un modèle à essence, il est également important que vous vérifiiez constamment tous les différents composants du moteur.

2.5.1 La vérification du niveau d’huile moteur

Cette vérification fait partie des opérations d’entretien de routine fondamentales pour garantir la longévité et l’efficacité du moteur. À cette étape, vérifiez le niveau d’huile moteur à l’aide de la jauge ou du hublot, le cas échéant. Ce niveau doit se situer entre les repères minimum et maximum indiqués.

Si l’huile paraît sale ou trop visqueuse, il est conseillé que vous la vidangiez, même si le niveau est correct, afin d’éviter une usure prématurée du moteur.

2.5.2 L’inspection du filtre à air

Une autre opération importante d’entretien de routine est l’inspection régulière et (au besoin) le nettoyage du filtre à air, afin d’éviter qu’il ne s’obstrue et ne limite le flux d’air, ce qui compromettrait la combustion.

Comment le filtre à air doit-il être inspecté ?

• Retirez le filtre, inspectez visuellement qu’il ne soit ni endommagé ni chargé de poussière.
  S’il est en bon état, vous pouvez le nettoyer délicatement au compresseur ou le laver, selon le type de filtre (mousse, maille métallique ou papier).
• Si le filtre paraît trop usé ou endommagé, remplacez-le afin d’assurer un flux d’air optimal vers le moteur.

2.6 La vérification de l’état des commandes de sécurité

Pour travailler en toute sécurité, les dispositifs d’urgence et les systèmes de commande bimanuelle doivent être parfaitement opérationnels. Vérifiez périodiquement la réponse des boutons, le retour correct en position neutre et l’intégrité des câblages (pour les modèles électriques). En cas d’anomalies, suspendez l’utilisation et procédez à la réparation.

3. L’entretien éventuel en vue d’une période d’inutilisation

Comme indiqué en introduction, les fendeuses à bois peuvent être utilisées à tout moment de l’année. Toutefois, si vous prévoyez une longue période d’immobilisation, il est essentiel que vous effectuiez une série d’opérations permettant de les conserver au mieux et d’éviter les dommages dus à une inactivité prolongée.

Voici les opérations prévues :

• Nettoyage approfondi de la machine ;
• Vidange du carburant (pour les modèles thermiques) ;
• Entretien de la bougie (pour les modèles thermiques) ;
• Remisage.

3.1 Le nettoyage approfondi de la machine

Première étape de cette phase : un nettoyage soigné de l’ensemble de la machine, allant au-delà de la simple élimination des résidus. Utilisez des brosses métalliques souples, des chiffons humides et de l’air comprimé pour enlever toute trace de résine, de poussière et de saleté accumulées.

Une attention particulière doit être portée aux guides, aux vérins et aux fixations, afin d’éviter que des résidus organiques n’attirent l’humidité et ne favorisent la formation de rouille durant la période d’inactivité.

3.2 La vidange du carburant (pour les modèles thermiques)

Avant de longues périodes d’immobilisation, il est recommandé que vous vidangiez non seulement le réservoir, mais aussi le carburateur.
En effet, si l’essence stagne pendant longtemps et subit d’importantes variations thermiques, elle a tendance à créer des condensats.

Cette humidité, lorsqu’elle se mélange au carburant, est la principale cause d’incrustations, auxquelles s’ajoutent les résidus naturels qui s’accumulent dans le carburant et en compromettent la qualité.

Astuce : Pour être certain qu’il ne reste plus de carburant, laissez le moteur tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête spontanément.

Si vous souhaitez conserver du carburant dans le réservoir, il est opportun que des additifs y soient ajoutés pendant l’hiver, afin d’éviter la formation de dépôts.

Pour une conservation correcte du carburant, il existe des bidons en plastique résistant, de couleur rouge, conçus pour éviter les perforations accidentelles et protéger le carburant contre la lumière.

3.3 L’entretien de la bougie (pour les modèles thermiques)

Pour les fendeuses à bois à moteur thermiques qui resteront immobilisées pendant longtemps, il est conseillé que vous rebranchiez la bougie uniquement après avoir versé une cuillerée d’huile dans son logement, afin d’éviter le grippage du cylindre.

3.4 Le remisage dans un endroit sec et abrité

Comme dernière étape, il faut que vous abritiez votre fendeuse à bois de la pluie et de l’humidité. Il est recommandé que vous la couvriez d’une bâche respirante qui empêche la formation de condensats, en la plaçant sur des surfaces non directement en contact avec le sol.
Comme évoqué au premier chapitre consacré à la remise en service, un bon remisage garantit une reprise des travaux de fendage sans problème à la saison suivante.

4. La sécurité pendant l’entretien

Tout comme pour leur utilisation, l’entretien des fendeuses à bois requiert une attention maximale à la sécurité, compte tenu de la présence de lames tranchantes, de composants hydrauliques sous pression et de pièces lourdes.

Comment l’entretien de la fendeuse à bois doit-il être effectué en toute sécurité ?

1. Lorsque vous travaillez sur le coin, il est important que vous portiez des gants anti-coupure certifiés et que vous bloquiez le coin en position de sécurité afin d’empêcher tout mouvement accidentel.
2. Les opérations d’affûtage doivent être réalisées uniquement sur un établi fixe et avec des outils en bon état.
3. Lors de l’appoint ou de la vidange des fluides, il faut que vous vous protégiez contre les éclaboussures en mettant des lunettes et des gants, en opérant dans un endroit bien ventilé et en gérant correctement l’élimination des huiles usagées.
4. L’entretien des fendeuses à bois doit toujours être effectué à l’aide d’équipements adaptés, afin d’éviter tout effort manuel excessif.

Il est toujours recommandé que vous lisiez le manuel d’utilisation, qui illustre les travaux d’entretien, les étapes et les procédures à suivre scrupuleusement.

5. De quoi avez-vous besoin pour entretenir votre fendeuse à bois ?

Pour effectuer un entretien complet, sûr et méticuleux sur votre fendeuse à bois, il est important que vous vous munissiez à l’avance de tout le matériel, des outils adaptés et des équipements de protection individuelle (EPI) nécessaires.

5.1 Le matériel

• Huile hydraulique préconisée par le fabricant ;
• Huile moteur préconisée par le fabricant ;
• Filtres à huile hydraulique de rechange ;
• Filtre à air neuf (pour les modèles thermiques) ;
• Bougies neuves (pour les modèles thermiques) ;
• Récipients pour la collecte et l’élimination des huiles usagées.

5.2 Les outils et instruments

• La clé à bougie, qui sert à retirer et à réinstaller la bougie. Cet outil se décline en différentes tailles d’embouts, adaptées aux divers modèles de bougies.
• L’huile moteur, qui assure une action lubrifiante et détergente.
• Le kit de vidange de l’huile moteur, qui inclut : une grande seringue pour l’extraction de l’huile du moteur, un flacon pour le stockage de l’huile usagée à éliminer, et un entonnoir pour le remplacement.

5.3 Les vêtements et EPI

• Gants de travail résistants ;
• Lunettes de protection ;
• Combinaison de travail ou vêtements techniques anti-déchirure ;
• Chaussures de sécurité avec embout renforcé.

6. Les questions fréquentes posées par nos clients